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嘉兴在线新闻网     2017-10-22 10:31:20     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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原标题:二次商车费改来了 部分地区最低折扣率低至3.3折

每经记者袁园 每经编辑李晃

一直受业内关注的二次商车费改方案终于出炉了。

6月9号,保监会正式对外宣布二次商车费改方案,进一步扩大保险公司自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。

保监会财产保险监管部主任刘峰表示,为更好保护车险消费者权益,从短期看,将扩大保险公司定价自主权,扩大费率调整系数的下浮空间,不同地域也将使用不同浮动系数,以此来推动产品创新、维护市场秩序。

据了解,本次下调商业车险费率系数下限后,根据前期行业测算,最低折扣率将进一步下调至0.3825,部分地区低至0.3375。经过本轮改革,保险行业商业车险赔付率可能提高3.6个百分点。

具体来看,保监会将调整车险浮动下限,坚持费率差异化的特征。一是在北京、山西、内蒙古等26个地区实施单75方案,即自主核保系数浮动范围不变,而自主渠道则由0.85调整到0.75,调整后浮动是0.75~1.15;二是在天津、河北、福建等8个地区实施双75方案,即自主核保、自主渠道都调整到0.75~1.15;三是河南则采取75、80方案,即自主核保将自主渠道系数浮动下限从0.85下调到0.75,自主核保系数浮动下限从0.85下调到0.80;四是在深圳保监局辖区,将自主渠道系数和自主核保系数浮动下限均从0.75下调到0.70。

“商车费改的最主要目的就是推动车站险的自主定价,让消费者拿到更多的实惠。”此前某险企内部人士对《每日经济新闻》记者表示。

从2015年6月开始试点新一轮商车费改开始到去年6月底在全国铺开,商车费改在国内推行已有一年多的时间。所谓费改,毫无疑问就是费用改革。所以商车费改后,最为明显的变化首先就体现在价格上——保费下降。

下一步,保监会将加强保险公司车险综合成本率、综合费用率、未决赔款准备金提转差率等指标的回溯分析,打击市场违规套费等各种违法违规问题,积极推进治理车险“理赔难”。按照标本兼治、疏堵结合、多管齐下、综合施策的原则,积极稳妥深化改革,切实维护消费者合法权益,促进车险市场持续稳定发展。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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